Claire Swedberg
A Translink, a agência de transporte público para o estado australiano de Queensland, está lançando uma solução Near Field Communication (NFC) que permite que os passageiros de ônibus acessem horários e informações de rota, bem como rastreiem os ônibus relacionados a cada parada, tocando seu smartphone contra o NFC postado Tag. Depois de totalmente implantada, a solução consistirá em 15.000 pontos de ônibus marcados com NFC em Queensland.
A Translink espera que centenas de milhares de passageiros usem a tecnologia para acessar as informações do ônibus enquanto esperam nas paradas. O objetivo é tornar a experiência do motociclista mais rápida e conveniente e apresentar informações acessíveis para pessoas com deficiência. Aproximadamente 8.000 pessoas usaram o sistema até agora, e esse número está crescendo à medida que a tecnologia é lançada. A longo prazo, a solução também pode ser usada para emissão de bilhetes para serviços de ônibus e balsas dentro do estado.
A Translink, parte do Departamento de Transportes e Estradas Principais do Governo de Queensland, é responsável pelos ônibus, trens, balsas e bondes. Ela já oferece um cartão de pagamento sem contato chamado Go Card, que exige que os passageiros o toquem em um leitor a bordo de um ônibus ou trem no início e no final de cada viagem, bem como na transferência entre os serviços. A tarifa é calculada automaticamente com base na diferença entre as zonas no início e no final da viagem do viajante.
A mais recente oferta NFC destina-se a fornecer informações sobre ônibus, sem exigir que os passageiros acessem sites ou digitem ônibus específicos para obter as informações de que precisam. As etiquetas NFC sem bateria transmitem a 13,56 MHz, estão em conformidade com a norma ISO 14443 e são instaladas onde os passageiros se reúnem nas paradas. Os dados que eles podem acessar incluem rota, horários, interrupções de serviço e informações em tempo real com base nos ônibus que atendem cada parada, de acordo com Sally Stannard, vice-diretora geral da Translink. A tecnologia está sendo instalada em todos os pontos de ônibus urbanos em Queensland durante os próximos meses.
Aqueles que usam o sistema “poderão acessar rapidamente informações atualizadas nos pontos de ônibus com apenas um toque de seu smartphone”, diz Mark Bailey, ministro de transportes e estradas principais da Translink. “Semelhante aos sistemas sem contato que vemos nos restaurantes, onde você pode tocar em um ícone com seu telefone e visualizar o menu, esta nova tecnologia mostra que queremos tornar a experiência de transporte público ainda mais fácil”.
A implantação da solução NFC em Queensland segue uma implantação semelhante da Translink em Brisbane, na qual 2.000 pontos de ônibus foram equipados com a tecnologia. As tags precisam ser instaladas em 15.000 paradas, então a Translink contratou uma rede de empresas locais para montá-las em pontos de ônibus e outras infraestruturas disponíveis nas paradas de ônibus. A Translink espera que a solução NFC seja disponibilizada em todas as regiões até março de 2023.
Cada tag tem um número de identificação exclusivo codificado nela, que é vinculado no software a um ponto de ônibus correspondente específico. As informações sobre os ônibus que acessam aquela parada são fornecidas automaticamente para quem acessa os dados por meio da etiqueta. Um passageiro não precisa de um aplicativo para acessar as informações do ônibus. Quando chegarem ao ponto de ônibus mais próximo, eles podem simplesmente colocar seu smartphone a poucos centímetros da tag Translink NFC, desde que a funcionalidade NFC do telefone esteja ativada.
Os clientes que usam dispositivos Apple iPhone podem segurar a parte traseira superior do telefone na etiqueta para digitalizá-la, enquanto aqueles que usam telefones baseados no Android podem segurar a parte traseira do telefone na etiqueta. Para acessar os dados, os usuários normalmente devem manter o telefone próximo por alguns segundos. Há também a opção de os clientes escanearem um código QR, localizado nos horários impressos nos pontos de ônibus.
Os telefones equipados com tecnologia NFC podem ler o ID da tag vinculado a um determinado local. Os telefones abrirão o site relacionado onde os dados do barramento estão localizados. Essas informações podem incluir ônibus destinados a chegar a essa parada, quando isso ocorrerá, e dados de GPS indicando a localização do ônibus a qualquer momento. Dessa forma, os passageiros podem saber quando o próximo ônibus chegará, bem como verificar se algum problema pode estar afetando o serviço, como atrasos no trânsito.
O sistema foi projetado para fornecer não apenas conveniência ao motociclista, diz Stannard, mas também informações para pessoas com problemas relacionados a deficiências visuais ou que não falam inglês. Os usuários com deficiência visual podem visualizar os dados em sua tela em formato grande ou ouvir detalhes de áudio. Se eles não falam inglês, podem ver essas informações traduzidas em seu idioma nativo.
Embora o sistema tenha funcionado bem em Brisbane, diz Bailey, a instalação mais recente é a maior de seu tipo naquela área. “Será um grande trabalho”, afirma ele, “com mais de 15.000 paradas de ônibus definidas para serem habilitadas em todo o estado, mas é um trabalho que estamos entusiasmados em fazer para tornar o transporte ainda mais fácil”. Assim que cada tag NFC é colocada em um ponto de ônibus, ela é inserida no sistema e disponibilizada para os passageiros. “Podemos ver pelos dados que as pessoas estão usando o sistema intuitivamente.”
A tecnologia faz parte de um esforço maior para modernizar o trânsito e aproveitar as tecnologias mais recentes para gerar confiabilidade, eficiência e acesso a dados para os passageiros, explica Bailey. “Alavancar a nova tecnologia é uma prioridade fundamental do governo trabalhista de Palaszczuk”, diz ele, referindo-se a Annastacia Pałaszczuk, atual primeira-ministra de Queensland, “à medida que oferecemos melhores serviços e apoiamos bons empregos em novas indústrias.
Outras melhorias tecnológicas incluem o lançamento contínuo de bilhetes inteligentes em linhas de trem no sudeste de Queensland, após um teste da solução na rede Gold Coast Light Rail em dezembro de 2020. Quando se trata de opções de bilhetes, Bailey diz: “Planejamos começar de forma inteligente -teste de passagens em ônibus e balsas a partir do início do próximo ano, com clientes podendo pagar pelo transporte público com cartão de crédito sem contato, cartão de débito, smartphone ou relógio inteligente, em qualquer meio de transporte público em todo o estado, até o final de 2023. “
A solução, segundo a Translink, é uma alternativa ao Go Card contactless, embora este último continue a ser aceite. Vários testes de emissão de bilhetes inteligentes já estão em andamento no Gold Coast Light Rail, bem como entre algumas das principais estações ferroviárias. Como parte do teste, os usuários podem tocar em seu cartão de crédito sem contato ou em um smartphone, relógio ou outro dispositivo inteligente habilitado para NFC para pagar a mesma tarifa Go Card para adultos sem precisar comprar um cartão.
A resposta da comunidade ao teste Brisbane NFC foi extremamente positiva, relata Stannard, com a maioria dos clientes pesquisados descrevendo a solução NFC como fácil de usar e algo que eles utilizariam regularmente. O teste foi realizado durante um período de três meses em 2020 em vários pontos de ônibus de alto tráfego. Como a tecnologia foi implantada em Queensland, a Translink registrou mais de 23.000 varreduras no total, de aproximadamente 8.000 usuários únicos, e espera-se que esse número aumente.